本身是个商业活动拍摄任务，活动本身没啥好说的，主要是呼和浩特方向上没去过，也算换个没去过的地方看看草原，虽然草原退化的也比较严重了，但是还算依稀能看到曾经的影子，今年草原去的还算比较多，够本了。

拍活的间隙随手拍拍，看片不说话吧。

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本来是今年比较期待的赛事，因为期待能出点好片子，结果一切都被一场陷车事故全部打乱~ 本来是从CP3前往CP4，这段路去年走过虽然稍微有些难走但是问题不大，今年继续尝试，结果在接近CP4最后垭口的位置因为今年大雨道路彻底被大沟阻断，原路返回的话路途有点远，再加上张睿开的全顺本来上下坡就费劲，所以打算另寻一条路下山，所以选择了一条之前没有走过的路下山，因为这条路看起来离山下的村庄非常近。

结果在一条暗河处我先被陷车自救无果，这地方实在太有迷惑性，看起来就是平路没有任何异状，结果开下去就齐膝深的淤泥，这也是后来多辆车被陷的直接原因，然后只能用张瑞的电台呼叫救援，入夜后小伟开着F150猛禽赶来救援，因车上的绞盘无法使用，只能拿绞盘钢索当牵引绳，第一把拖拽成功拖动，结果因天黑无法看清被拖进了更深的泥坑~ 我的车也电瓶耗尽无法启动了，猛禽第二次尝试拖拽结果自己也陷车了~ 折腾到夜里11点半放弃自救，小伟一行人步行下山，我跟张瑞住在了全顺车上，当夜最大的悲剧是我来没有吃的了~ 全靠一块巧克力撑过~

第二天一早我步行下山与赶来的小林会和前往太舞雪场寻找能救援的车辆，太舞工程车辆都在施工中无法提供帮助，求了半天最后借来了门口看工地的军用四驱版依维柯，这已经是路上四轮车里除了装甲车之外的最强越野能力了~  也许是过于自信~ 继续在上山路上被陷~ 彻底无解~ 此处感谢提供帮助的两位太舞雪场工作人员，害得你们也被陷车，后他们自行呼叫了救援被自己同伴拖走。

之后只能从山上取了贵重物品和小林一起前往县城寻找履带挖掘机，好在崇礼山上工程多，县城里挖掘机很好找，最后1300元敲定价格上山救援，话说一切困难在履带挖掘机面前都是如履平地~ 连拖车在修路折腾到下午三点半，车辆全部脱困，下山后挖掘机司机抬价最后已1700元结算~

感谢张睿、小林、小伟等人的全力帮助，这是不幸中最大的万幸~

接下来说照片的事，由于拍摄计划被打乱，所以今年赛事拍的很不完整，只有少量照片能看~ 选了几张凑合看看吧~

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这趟跟着考察团走了一圈济州岛，思密达三进宫了，但是济州岛这是第一次来，也不全是玩，还是有任务性质的，话说这岛很适合自驾，但是韩国不承认中国驾照，所以比较尴尬~ 这岛也很适合自行车环岛，有机会得搞一把，本想来着避个暑，结果比帝都还热，大热天的爬了个汉拿山，其实是考察线路，本想着是座国家公园应该很轻松~ 结果被火山岩铺的登山路搞惨了，各种崎岖不平的大石头，奉劝各位千万别穿越野跑上这个山~  值得称道的是这趟吃的真心不错！如果说没什么感觉算作一种感觉的话，我那对济州岛就是这种感觉，也许是因为不是自己来玩所以没什么感觉吧。

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好几年没去古北口方向上了，多年前第一次还是坐绿皮火车去的~ 那情怀今天想来有点不可思议，如今这地界早已今非昔比，想当年的经典徒步线路金山岭-司马台如今更是已经不可能，拔地而起的全新仿古水镇嘛，不是我的菜我就不评论了，不过得承认，硬件水平确实在天朝景区里来讲算是数一数二的。

 

话说我最近有点喜欢上跑步了，话说作为TNF的一个新赛事，我可能比选手还期待这个赛事，因为崇礼这嘎达地方我算是老熟了，深知这地方要是不拍点正经片子有点太对不自己了~ 这应该是我跟拍过的最苦逼的赛事，勘察赛道一天，拍摄两天，夜里扎营，3点半起来等选手，基本属于没睡，全天暴晒，赛道太大，这也是我唯一没能跟完全程的赛事，因为真的赶不过来，大美崇礼，超虐赛事！希望年年办！

看片不说话吧！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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